『汽車黑科技』
第587章 為榮譽和金錢而戰!



與正文無關,無需閱讀》為了專心的完成任務,李凡愚特意在校外租了一間房子,將三學霸和程珂聚集到一起。幾個人先是對那些資料進行了詳細的研讀,然後將領悟到的東西整理起來。將這一切吃透之後,才開始動工。房間裡,幾台電腦劈裡啪啦的響個不停,這一忙活,整整一個禮拜就過去了。這期間,李凡愚不敢有一點點的鬆懈,他一邊用自己對於Smart的記憶去把控設計方向,一邊努力的研習。如同一顆拚命想汲取水分的仙人掌,努力的把求知的根鬚紮進土壤。與《與正文無關,無需閱讀

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若不是梅森打電話過來詢問李凡愚是否要針對Hennessey這則公告進行維權,李凡愚都不知道自己竟然被扣了一頂“小偷”的帽子!

所以在看到Hennessey官方網站上的那個公告之後,他立刻取消了回國的打算。直接來到了底特律的OEM工廠,將梅森和小庫爾博叫到了一起。

“老闆,你是說要立刻著手對RS進行升級?”

“沒錯!”李凡愚狠狠的揮舞了一下拳頭,“本來這件事情我不打算較真的,但是看了那片公告之後我改變了主意!吉尼斯既然給了一個月的時間,那麼我們就還有希望將榮譽爭奪回來!”

見李凡愚一臉堅毅,梅森狠狠的拍了一下巴掌:“老闆,如果RS能不利用NOS氮氧係統跑出極速,那麼我們的上市準備就一點兒也不受影響了!”

“為什麼這麼說?”

面對李凡愚的疑問,梅森攤了攤手:“老闆,不考慮恩怨,就說利益!為了這一個極速之王的頭銜,RS已經與美國最知名的改裝廠Hennessey爭鋒兩度。你知道這已經引起多大的話題麼!

要知道,Hennessey改裝廠的產品,在美國市場代表了極致效能。我們要運營一款高效能跑車,有什麼辦法能比踩著Hennessey上位更便捷更有力?!

而且,如果我們在一個月能打贏這場戰爭,那麼可是用RS這款車三度擊敗Hennessey,這對於我們在跑車車迷裡的品牌知名度無疑是一個巨大的提升,車迷們會瘋狂的!

我敢打賭,如果我們用不帶NOS係統的RS捍衛了榮譽,捍衛了極速之王的頭銜,RS這款車上市之後甚至不用去做宣傳,就肯定會風靡北美市場!”

這一點李凡愚倒是沒想過,此時他的心裡並沒有考慮太多的利益層面,隻不過是被Hennessey的言論紮心,賭一口氣而已。

不過聽梅森說起來,感覺倒是也不錯的樣子。

事實也正是這樣、

隻要RS在不依靠NOS係統的情況下保住世界紀錄,那麼原定的上市計劃就一點也不用改變。而且就像梅森說的,踩著Hennessey上位,無疑是對RS最好的宣傳。

想到這裡,他點了點頭,剛想讓梅森馬上劃撥研發經費,針對RS進行再一次的升級,便見到一邊的小庫爾博一臉的沉思。

李凡愚這才注意到,小庫爾博從剛才開始好像就沒說過話。

“庫爾博,你有什麼疑問麼?”

聽到李凡愚的呼喚,小庫爾博才將擎在下巴上的手拿下,“啊、哦。為了生產,我這段時間已經將RS好好的研究了一遍。老闆,如果我們將NOS係統取消,想要讓RS跑出450Km/h以上的速度,那……難度可不小……”

對於這一點,李凡愚怎麼能不知道。

“說說你有什麼想法?”

“嗯,恕我直言,RS的內部佈局基礎太差。你和團隊能將這輛車的效能提升到這個程度,已經可以談得上是奇蹟了。至於再進一步的增強效能,倒是可以采用更強勁的發動機,比如Pumns上面用的V16。

但是……但是V16的自重大約是300KG,而且體積也太過龐大。你看Punms的總布就知道了,為了裝下這台大傢夥,它采取的是中置佈局。但是RS是一款以前置平台打造的車型,如果強行將V16植入到RS上面……

那麼隻能將它的引擎蓋前端加高,車頭加長,變成一個十足的匹諾曹樣子、那樣的話,整個車子的線條就會變得很怪異。風阻……也可能會達成一個很令人失望的係數。”

對於小庫爾博說的這個問題,李凡愚有解決的辦法!

V16發動機其實就是兩個並排連在一起的V8。一樣V式佈局,將兩台V8合在一起的方式,就是縱向連在一起……

所以這V型16缸的排列方式,讓整個發動機變得猶如長方形橡皮的形狀。

Punms的原型車,即RF-Aventado,采用的是超跑一貫的中置後驅佈局。也就在第二排座椅整個取消,都用來裝載發動機。所以他們的V16發動機做的超級大、

這對於RS有限的機艙佈局,無疑是一大挑戰。

在下定決心對RS再次升級的時候,李凡愚便已經想到了動力問題。

A8上搭載的W12的發動機,已經讓李凡愚和王瑞等人壓榨出了極限的效能。再往上搞,就要拿發動機的耐用性做祭品了、

所以在來時的飛機上,李凡愚已經想到了發動機的解決辦法;在係統空間的數據庫裡,有一款車型上搭載了相對小型,而效能卻不輸與AventadorV16的發動機!

聽到小庫爾博提出這個問題,他隨手在辦公桌上拿起紙筆。隻用片刻功夫,便勾勒出了一個極具機械美感的輪廓。

並在這個輪廓上面,標明瞭大致尺寸和數據。

“庫爾博,這款發動機的尺寸,你看如何?”

小庫爾博皺著眉頭拿起了那張草圖,仔細端詳了良久,才疑惑道:“老闆,V16發動機能做到這個體積?這是哪個公司生產的?我怎麼沒有聽說過。”

聽到這個問題,李凡愚笑了。

“這是正信研發,但是還沒有投入生產的一款發動機。不過如果我需要的話,可以很快將它做出來,所以你不用考慮這些問題。”

對此,小庫爾博深深驚訝;自己的這個老闆和他那神奇的集團,真是越來越看不懂了。

正信成立的時間隻有一年多而已,但是旗下卻已經擁有了ZGX係列,L4V6V10W12四款發動機,還有一款搭載在F150和鬥士上面的ZGX柴油發動機。

這種研發實力,簡直已經不能用恐怖來形容!

客看著李凡愚投向自己詢問的目光,他來不及思考這些問題,想了想便道:“我剛才說的打洞機體積是一個問題,如果你真的可以製造出這種堪稱精巧的V16,那麼我們還需要解決另一個問題、

這第二個難點,是在與RS的佈局方式。

目前RS上搭載的W12發動機重量大約是240KG,這對於RS來說已經將配重比打亂,所以你加入了NOS係統,對吧?”

見李凡愚點頭,小庫爾博便接著說道:“你的這款V16發動機標明的重量可是有260KG!如果將這款更大更重的發動機植入到RS的車頭,那麼在不改變佈局的情況下、恕我直言老闆,我們做出來的東西在高速條件下轉彎,車頭的重量會讓車子一頭紮向路邊的、

當然了,不能轉彎的情況還算是好的、

你想過沒有,這款V16發動機的畢竟很長、將這個裝入RS裡,整個發動機艙的空間可就緊張了、

我就提一個問題,有這個精巧的大傢夥縱向放在RS裡,變速箱應該佈置在哪個位置?”

李凡愚先是一愣,隨即便一拍腦袋、

夭壽!

來的時候隻想著動力的問題了,這一點……特麼給漏了!

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個不停,這一忙活,整整一個禮拜就過去了。這期間,李凡愚不敢有一點點的鬆懈,他一邊用自己對於Smart的記憶去把控設計方向,一邊努力的研習。如同一顆拚命想汲取水分的仙人掌,努力的把求知的根鬚紮進土壤。與安寧的談話,深深的刺激著他。前些日子,在Xapp技術的支撐下,隱隱讓他有了一種身負金手指,一技吃天下的錯覺。可是安寧提醒了他,自己註定,或者說已經走上汽車工業這條路,而且起點比别人高了不知道多少倍。既


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