『起源之科技帝國』
第四十八章:三星也要來起源



與正文無關,無需閱讀》[]海陵市機場很久沒有這麼大的陣仗了。因為海陵畢竟屬於三線城市,所以來往的人不多,一般都是坐汽車,因為海陵連高鐵都沒有,這也一直是海陵人心中的痛。這個好不容易建立的機場還是和揚市公用的,隻是一個4E級民用機場,隻有一個航站樓,占地三萬多平米,一條跑道,十三個停機坪,著實寒酸。而且開通的國內外航線隻有45條,開通國內城市航線36個,所以很多人要轉機才能過來。難得今天揚海機場人聲鼎沸,一個又一個知名的《與正文無關,無需閱讀

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而此時的三星手機研發中心卻是另一副場景。

在高麗江南區,三星總部大樓,會議廳也坐滿了公司高管。

坐在首座的是三星三代掌門人李再鎔。

李再鎔在2010年11月出任三星電子的社長,2012年12月出任副會長。

而現任三星電子公司董事。

說到三星集團,在著名的高麗國四大財團中,三星集團是實力最為突出的那一個,幾乎涉及了韓國所有的行業,主要經營領域包括電子、金融、化工、通訊、酒店、商業服務等。可以說,三星在高麗國無處不在,就覆蓋面看,高麗國人自出生後就避不開三樣東西:死亡、稅收和三星。

在高麗國本土三星則更加強勢,100個高麗國人中就有一個是三星員工。

再加上由此聯絡起來的其他企業、家庭等,規模更加龐大。

此外,三星每年的平均銷售額在26000億—30000億花旗幣之間,銷售額占高麗國全年GDP總而的1/4左右!可以說,三星在高麗國絕對是牽一髮而動全身。三星業績表現的好與壞,直接能夠影響到韓國經濟的興衰。

甚至還有人認為,三星就是韓國的“第二政府”。

平時我們接觸的三星,隻是“三星電子”。但就是三星電子已經在全球消費領域稱王稱霸了,暫且不提顯示屏、半導體業務的強勢,手機等智慧終端表現也不錯。如,三星手機雖然在國內僅剩下0.8%的市場份額,但在全球市場依然占據20%多的市場份額,是全球最大的手機廠商。此外,三星的電視、空調等家電業務表現也很搶眼。

而每當談論起三星品牌,可能很多人首先會想到三星手機,畢竟三星手機是大家接觸比較多的。不過,三星手機僅僅隻是三星集團旗下的一個業務與品牌而已。

三星手機,是三星集團研發的智慧手機,三星手機真正開始風靡全球是從A係列開始。A係列最初為摺疊手機係列,最早三星SGH-A188(白色外形)、SGH-A288(內外雙屏)都是經典之作。

Galaxy係列可以說是三星手機迄今為止最為成功的一個係列。在Galaxy全係列中三星采用了Android的智慧手機操作係統。

其中Galaxy的S命名又是Galaxy中的旗艦機型,(另有一係列為galaxy

nexus,為三星為穀歌代工的最新一代穀歌自有品牌手機)包括Galaxy

S、Galaxy

SⅡ、Galaxy

SⅢ、Galaxy

S4和Galaxy

S5五個大係。每款Galaxy

S係列的手機銷量均超過千萬部。

自從Galaxy

Note7手機釋出一個多月,已在全球範圍內發生三十多起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。

這次的事件也是讓三星措手不及。

本來是指望這部手機能和蘋果打擂台的,也是三星手機的得意之作。

三星這次的“大作”也讓三星名聲大震,可這不是想要的結果啊。

一架航班號為994的客機發生火災,起因是一部三星Note7手機冒煙起火,所幸全部乘客和機組人員及時疏散,沒有造成傷亡。

這次的事件彷彿點燃了Note7的導火索,接下來不停有手機爆炸的新聞傳來。

一時間,世界嘩然,三星手機名聲太大了,這麼嚴重的設計缺陷,竟然堂而皇之就生產出來出售了,三星手機的名聲一朝儘毀。

事故的原因竟然是設計缺陷!

由於note7比前代note5電池從3000mAH增加到了3500mAH,且Note7為弧面屏設計,可利用空間比note5並沒有增加。並且2K屏耗電較大,三星為了保證續航,又不想增加厚度,在設計時電池倉結構上砍掉了中殼一排固定螺絲,電池最容易出問題的尾部保護倉不完整,受到衝擊以後電池會晃動,尾部受撞擊隔膜容易破裂,電池正負極短路引起燃燒或者爆炸。

而公司卻又犯了兩個致命的錯誤。

第一個錯誤是沒有第一時間找到爆炸的真正原因,由於國行電池采用的是ATL,國外版本電池采用的是三星自家的SDI,並且最初爆炸主要是國外的版本,三星倉促的把爆炸原因歸結為SDI的電池,對國外版本召回,全部更換了ATL的電池,並表示國行版本沒問題。結果導致許多用戶認為三星區别對待。

第二個致命錯誤在於采用ATL電池的國行出現爆炸後,並沒有重新認真排查原因,而是懷疑國內某廠商為了黑三星雇人用微波爐加熱note7搞事。直到國行爆炸事件越來越多,國外召回更換了ATL電池的note7再次爆炸,這才緊急停售並徹底排查真正的爆炸原因,然而為時已晚,品牌聲譽急劇下降,順便還把自家的SDI坑了一道。

最終,三星移動業務總裁高東真鞠躬道歉。

可是並沒有挽回消費者的信任,信任危機是每個公司關乎生死存亡的大事!

而且公司也已經決定召回已經售出的全部手機,並決定永久停止生產和銷售Galaxy

Note7智慧手機,希望儘早結束公司曆史上這一最恥辱的事件之一。

而在這關頭,起源手機名聲大噪,有點將三星手機爆炸事件壓下去的趨勢,也讓三星手機一眾管理心裡舒了一口氣。

在三星亞洲區總裁權貴賢將起源手機帶回來之後,三星也進行了拆解研究,可是結果卻讓人很驚訝和意外。

面對這樣的意外,李再鎔沒有像蘋果那樣急於應對,因為三星手機現在名聲實在不是太好,也讓李再鎔有了新的思路。

因為三星手機和蘋果的矛盾由來已久。簡直可以說相愛相殺。

三星和蘋果自2011年4月開端打專利官司以來,已經在9個國度針對20項專利立案訴訟,相互責備對方損害了自己的專利權。

2011年10月17日,有一位花旗國法官以為,三星損害了蘋果的專利權。

2012年8月,花旗國加州地方法院作出一審判決,稱三星電子侵犯蘋果若乾專利,須向對方賠償10.5億花旗幣。對此三星表示不服,並提起上訴。2012年12月7日,蘋果與三星電子將在聖何塞聯邦法庭再次開庭,以重新審理這場雙方各具高風險的法律訴訟。2012年12月19日,三星撤銷在歐羅巴各國對蘋果提出的專利侵權訴訟。三星電子有限公司在與蘋果公司的專利赤膊戰中打贏一局。花旗國國際貿易委員會裁定,三星的產品對蘋果構成侵權,一些三星電子舊機型將禁止進口美國並在美銷售。

2013年10月,花旗國總統奧馬最終未否決禁售令,三星部分智慧手機和平板電腦將在花旗國市場遭到禁售,涉及產品包括Galaxy

S、

Galaxy

S2和Galaxy

Tap等。此前,花旗國國際貿易委員會(ITC)曾裁決三星舊款智慧手機侵害了蘋果的兩項商用專利,禁止三星相關產品進口至花旗國。三星曾要求奧馬以公共政策為由否決ITC的禁令,ITC也將此項判罰遞交給奧馬做最後裁定。

2013年11月21日,花旗國加利福尼亞州聖何塞地區法院的一個陪審團裁定,侵犯蘋果專利的三星電子應當向前者支付2.9045億花旗幣賠償。蘋果此前提出了3.798億美元的索賠,而三星電子則表示隻應當賠償5270萬花旗幣。

2015年12月,經過五年的審判、複審和上訴,三星表示,同意向蘋果支付5.48億花旗幣,不過,若花旗國專利商標局認定蘋果專利無效,三星會要求退回這筆賠償金。

2012年11月25日訊息,三星再度停止向蘋果供應一個重要零部件:iPad和MacBook筆記本所用的電池。

早在十月份,三星開始停止向蘋果供應液晶顯示屏。這對蘋果影響深重,因為三星是蘋果移動終端設備顯示屏最大的供應商,每年的交付量多達數千萬。

這次的手機爆炸事件讓三星損失170億花旗幣。

逼不得已的三星準備去花旗國升級軟件,這無異於對蘋果服軟了。

可是,起源手機的崛起讓三星看到了另一種希望。

在解析了起源手機的時候,也讓三星意識到,起源手機不論是軟件設計方面,還是硬體製造工藝都全面超越了花旗國的蘋果公司,更不用說自己了。

支撐三星電子快速發展的是先導尖端技術趨勢的設計,自2006年以來,三星電子在國際權威設計競賽**榮獲210個獎項,在設計領域得到較高的評價。三星在2009年IDEA上獲得8個獎項,成為獲得最多殊榮的企業,在iF上也是如此。

在2010年第二季度DRAM排名中,三星電子始終保持先導地位。Gartner在報告中稱,三星電子的市場占有率超過35%,這更加鞏固了其在市場上的地位。

所以三星手機公司也決定暫停去花旗國升級軟件的決定,而是轉道去華夏起源公司,尋求合作。

李再鎔拍板決定,親自帶代表團拜訪起源公司,尋求突破。

而楚風也收到了來自三星公司的合作申請,在思考了片刻後,便同意了這一申請。

三星在螢幕和半導體方面有著獨特的優勢,自己不可能做到面面俱到,而且自己不可能什麼都生產,自己自動組裝平台生產線太少了以後需要其他東西隻能靠原子3D列印,讓工程機器人自己組裝太慢了,而且有盟友,也能讓自己以後的路好走些。

-cbr

民用機場,隻有一個航站樓,占地三萬多平米,一條跑道,十三個停機坪,著實寒酸。而且開通的國內外航線隻有45條,開通國內城市航線36個,所以很多人要轉機才能過來。難得今天揚海機場人聲鼎沸,一個又一個知名的企業家和外國人出現了,讓機場的領導還以為出什麼大事了,親自帶隊招待來的客人。而機場門口早就停了十輛紅旗L5迎賓汽車,這一輛就是500萬,當初為了買這些車差不多把海陵及附近的掃空了。而每來一個客人就有汽


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