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第56章:賠本買賣



與正文無關,無需閱讀》本來想著稍微小賺一點就行了,談不下來就不談唄,鄭謙這是何必呢,貨輪少跑一次,用的時間就長一些,每年保養船也是一筆大的開支啊。更何況這是賠本買賣。許舒雲自然是瞭解一些行情價的,知道這兩個城市,七千噸的價格基本上在60萬左右,一萬兩千噸在100萬左右。正如鄭謙所說的那樣,他是許舒雲見過最便宜的貨輪公司,遠遠低於市場價。之前報25萬的價格,隻不過是想壓一下價而已,探一探鄭謙的底線在哪裡。她的目的達到了,《與正文無關,無需閱讀

cbr-路上,李濤又詳細地給鄭謙介紹了一遍錦繡集團。

“錦繡集團老總許成業老來得女,五十歲才有了一個女兒,現在年事已高,已經退居幕後,今天我們要會見的就是許成業的女兒,許舒雲。”

“錦繡集團名氣比實力要大,像這樣的企業談不了多高的運費,保本賺點辛苦錢就行。”

鄭謙點了點頭,李濤既然知道這一點,那想必陳偉強也是知道的。

鄭謙倒是覺得,這是個鍛鍊自已的好機會。

來到錦繡集團之後,鄭謙和李濤在秘書的帶領下,見到了許舒雲。

許舒雲五官端正,踩著高跟鞋與鄭謙個頭持平,一頭烏黑茂密的長髮端莊地盤起,穿著一身女式西裝,給人一副精明強乾的感覺。

許舒雲很年輕,看起來也就比鄭謙大兩三歲的樣子,年紀輕輕就坐上了總經理的位置,接管了家族企業。

她在公司的名義上是總經理,但實際上許成業隻是掛個董事長的名字,實際上許舒雲負責公司大大小小的全部事情。

鄭謙是副總,李濤是業務部門的經理,表面上看起來要比許舒雲位置高,實際上兩人加起來,都沒有許舒雲的位置重。

許舒雲並沒有浪費時間,直接就進入正題,簡單闡述了一下錦繡集團的需求以後,就是談價錢。

路上李濤告訴過鄭謙,隻要能賺點辛苦錢就行,保底收許舒雲75萬的運費。

可許舒雲給的價格實在太低了,隻願意出25萬,差了整整50萬,公司接下這筆訂單還得賠錢。

剛上來,就陷入了談判僵局。

許舒雲全程都很淡定,一副你能接受就讓,不能接受就不讓的模樣,很不好對付,想要把價格談攏基本上是不可能的事情。

像許舒雲這樣的公司,運輸方面基本上都是找一個大的承包商包出去,承包商再找掛車車隊,或者私人運營的掛車運輸,基本上是不會多花心思在運輸上面的。

既然找到了船塢公司,想要走水運,肯定是陸運出了什麼麻煩,不得已才想到走水路。

“許經理,您這價格遠遠低於我們的成本,恕我冒昧,公司實在難以承受。”李濤談業務談了很多年,這一塊是他的強項。

公司雖然剛剛成立,但還沒有到饑不擇食的地步,不可能賠錢接運輸訂單,這事兒換陳偉強來,也肯定是談不下的。

李濤給鄭謙使了個眼色,讓鄭謙找機會直接開溜就行。

但鄭謙並不這麼認為,他覺得這一單,還是有拿下的必要的。

“許經理,錦繡集團長年以來都是走陸運,運輸這塊都是外包出去的,怎麼好端端地地面不走,反倒想起走水運了?”

這句話,直接插入許舒雲的心坎兒。

實際上,錦繡集團準備擴大業務,但外包這一塊每年耗費的資金太貴了,許舒雲就想把外包砍掉,自已讓運輸。

剛剛談到的25萬,也就是外包每一筆訂單大概要消耗的成本資金。

像這樣分批次運輸,效率太低,客戶下的訂單一般是成千噸,上萬噸的下,想要提升效率靠那些半掛車是不可能的,除非用大型運輸的船,每一次都能運幾千噸上萬噸,效率一下子就提了上來。

隻要把鋼材運到客戶所需的城市碼頭,那其他的就好說了。

許舒雲自已也知道,想要用陸運的價格走水運,肯定是沒譜兒的,但她今天原本也沒想談下來,還在摸索和比較的階段,哪家合適就選哪家。

李濤仔細想想,覺得鄭謙說的有道理啊,他怎麼就沒發現呢。

這時侯,他對鄭謙稍稍側目。

許舒雲不可能跟鄭謙說實話,就隨便撒了個謊:“我隻是想嘗試開辟新型的運營方式,但如果成本太高的話那就算了。”

“既然許經理正在嘗試走水路,那應該已經找别的船塢公司談過了吧,他們對於您開的25萬是一個什麼態度?”

許舒雲在見鄭謙之前,已經見過了幾個船塢公司的代表,但聽說她隻願意給25萬之後,直接拍屁股走人,連理她都不帶理的。

一方面,是因為錦繡集團規模並不大,一年運不了那麼多次。

另外一方面,自然是價格。

25萬實在是太低了。

貨輪在開動起來之後,每分每秒都在燒油,按噸計算的。

一艘七千噸重載的貨輪,一小時的燒油量在半噸左右,按照現在的油價,每天燒十萬。

像許雲舒說的幾個目的地,成本價都是50萬到85萬之間。

“我不妨給您透個底兒。”

“跑江南七千噸20萬,一萬兩千噸30萬。”

“跑魔都跑七千噸35萬,一萬兩千噸50萬。”

“這是我們的成本價,市面上不可能有船務公司比我們價格更低。”

鄭謙從李濤的公文包裡拿出兩碟厚厚的合通:“行的話,我們現在就簽合通。”

“鄭總……”李濤欲言又止。

鄭謙該不會是記錯了吧,他報的價格和公司的成本完全不一樣啊,每一趟的價格都低了30到40萬。

這特麼完全是賠錢生意啊!

cbr

格基本上在60萬左右,一萬兩千噸在100萬左右。正如鄭謙所說的那樣,他是許舒雲見過最便宜的貨輪公司,遠遠低於市場價。之前報25萬的價格,隻不過是想壓一下價而已,探一探鄭謙的底線在哪裡。她的目的達到了,自然也不會拒絕。許舒雲很謹慎,鄭謙報出的價格實在是太低了,比其他家的船塢公司平均要低一倍還多,她甚至認為這個合通有詐。在認認真真地把鄭謙帶來的合通,看了個遍。最終確定沒有問題之後,才在下面簽了字。期間


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